First Class Spirit of the Outback train Brisbane to Longreach review - QR Queensland Rail Australia

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大家好,欢迎收看我的另一个视频! 真的很令人兴奋! 我现在在昆士兰州的布里斯班。我将乘搭内陆精神号火车前往朗芮。 到达昆士兰内陆的旅程大约需要26个小时, 我已经设法为自己预订了了头等舱双床房间, 我迫不及待想向您展示房间的样子,那么让我们去火车站吧! 内陆精神号(Spirit of The Outback)是布里斯班和朗芮之间的每周两班的铁路服务。 火车每个星期二的下午6:10和星期六的下午1.55从布里斯班罗马街车站出发, 然后向北驶向金皮,班达伯格,格里斯顿,罗克汉普顿, 然后向西驶向埃默阿尔德,阿尔法,巴卡丁和朗芮。 整个行程大约26个小时。 火车包括2列柴油牵引机车,1列行李车,4列头等舱车厢,2列经济舱车厢 和3个经济舱和头等舱旅客休息室。 在向您展示我的头等舱车厢之前,我想向您展示经济舱的车厢。 车厢的前部有一个淋浴房和一个行李架, 车厢的另一端有两个盥洗室。 这个车厢的座位是1-2的配置。 所有座位都面向列车行驶方向。 座椅提供了很大的腿部空间,我可以舒适地伸展双腿。 座椅还可以很好地倾斜。 第二节经济舱列车车厢的布局相同,只是座椅为2-2布置。 这里有为经济舱乘客专门配置的餐车, 您可以在整个旅程中购买各种冷热小吃和餐点。 在这节餐车之后,有两节头等舱乘客专用的休息室, 一个称为Shearers Rest休息室,另一个称为Tucker box餐厅, 稍后将在旅途中向您详细介绍! 现在,让我们看一看头等舱的列车。 B,C和D车厢包括6个双床房间和2个单床房间。 车厢A则由9个单床车厢组成。 由于疫情,昆士兰铁路仅在此服务中出售双床房间, 这意味着A车厢不在使用中,每次列车总共只出售18个头等舱双床车厢。 下午好, 我的名字叫布雷特(Brett),我将是您到朗芮旅途中的一名乘务长, 我们将与其余的列车员一起,欢迎您乘坐驶向朗芮的 内陆精神号列车 。 头等舱双人床房间实际上是2个中间没有墙的单人床房间。 两个单人床房间布局完全相同,但方向相反, 这意味着座椅彼此面对,并且每个座椅的侧面都有一扇门。 由于新冠疫情,我拥有了整个双床间。 座椅两侧都有可伸缩的扶手。 座位不可躺,但很宽,有一个头枕完全适合我的脖子。 墙壁的侧面有一个电源插座,一个用于调节乘客公告音量的控件, 一个小桌子,一个用来挂夹克的衣柜和一个小垃圾桶。 在房间角落,有一面镜子和一个建于1980年代的水槽, 就我个人而言,我认为在这个小巧的客舱中不需要水槽, 因为车厢末端有一个厕所和一个淋浴室, 相反,我宁愿有一个壁挂式摆叶桌来放置我的物品,在桌子下面放置我的行李箱。 头等舱乘客的设施包括塑料杯,肥皂,毛巾和洗漱用品。 此外,每位头等舱乘客都会收到一封欢迎信, 并在信封上写有您的用餐时间, 列车上还有一本手册,向您展示车上设施以及沿途景点。 当您离开房间时,可以使用提供的钥匙将门锁上。 每个头等车厢的尽头都有一个厕所和一个淋浴室。 厕所有足够的空间,配有水槽,洗手液分和纸巾。 火车从布里斯班出发后仅半小时就提供下午茶。 我们每个人都有3个果酱烤饼以及各种茶,咖啡或水。 Shearers Rest是头等舱乘客专用的休息区。 他的半圆形摊位座位使其成为 与其他乘客和火车员工 进行社交和互动的理想场所 。 离开布里斯班约3.5小时后,我们到达了金皮北站。 火车在这里停留10分钟,所以我们可以在站台上伸展腿。 金皮北站是TransLink网络的北部边界, 每天有两列去往布里斯班罗马街的城区火车服务。 随着太阳慢慢落下,我开始感到一些饿了。 我的晚餐时间离现在仍有90分钟,所以我决定从餐车订购一些小吃。 如果您订购了经济舱座椅,可以订购这些餐点和小吃。 薯条和一罐可乐的价格为7.5澳元,我认为这是一个相当合理的价格。 终于快到晚上7:30了,晚餐时间到了。 头等舱的的就餐区位于Tucker Box餐厅。 车厢装饰得很好,这是我这次火车旅行中最令人期待的部分。 火车上的餐食已包括在我的头等舱火车票中。 每顿饭都是由列车上厨师使用昆士兰州最好的农产品烹制的。 对于这顿三道菜的晚餐,您可以选择三种主菜和两种甜点。 此餐点还提供免费饮料。 今晚的主菜是烤迷迭香烘培面包,配以细香葱黄油。 上菜时面包还非常热,黄油中的细香葱为这道菜增添了温和的青草气息。 主菜的三种选择:意大利千层面,烤猪肉和牛排, 我选择了苏格兰里脊牛排陪红酒汁。 我还点了一杯设拉子红酒作为本餐的免费饮料。 牛排的重量有点小,大约150克。 然而,厨师烹饪的得很漂亮,而且所配的蔬菜也很棒。 在甜点中,我点了一份无面粉巧克力蛋糕,并配以一杯热白茶。 巧克力蛋糕味道也很好。 总的来说,我对这顿晚餐感到非常满意。 我在晚上8:30左右吃完晚餐,与此同时,列车抵达了班达伯格。 你看,白天的座位变成了一张舒适的单人床! 正如我所料,在我用晚餐时列车员为我铺好了床铺 放下床后,房间的空间变得更小了。 每张床有一个被子和两个枕头。床垫很柔软,床很舒服。 您可以从列车员那里借阅有限数量的平板电脑。 您可以在平板电脑上观看电影,电视节目,音乐和安全视频。 电影的选择很有些限,但是昆士兰铁路公司提供这项服务真是太好了。 我刚吃了一顿美味的晚餐,床是由工作人员整理的,该睡觉了,早上见!晚安! 大家早上好,现在快六点了,我刚起床, 我的睡眠总体还不错,我想我只醒了一次, 因为空调有点冷我穿了一件长袖 总体来说床很舒服,我想我睡得很香, 现在 该去洗个澡了! 淋浴室位于车厢末端厕所对面。 房间中间有个浴帘,所以您有空间放置毛巾和干净的衣服。 我刚刚在火车上第一次洗完澡, 水压非常好,水也很热, 唯一的是没有洗发水。 最好自带,不光总体来说这是一个非常舒适的淋浴。 那我们准备用早餐吧! 当我睡觉时,火车以最高时速100公里/小时的速度向昆士兰内陆行驶时, 窗外的风景与我睡觉前的感觉完全不同。 城市消失了,森林消失了。 相反,它被无尽的灌木丛和农田所取代。 早餐再次由列车厨师使用昆士兰当地食材烹制的 在Tucker Box餐厅进行。 我再次点了一杯白茶开始新的一天。 早餐我可以选择热早餐或欧陆式早餐。 就像大多数其他乘客一样,我也选择了热早餐。 煎蛋非常完美。 大约一个小时,火车缓缓爬过了德拉蒙德山脉部分。 我们十点左右到达阿尔法车站。 火车计划在这里停留10分钟,因此我们有机会环顾四周。 在2016年的人口普查中,阿尔法(Alpha)人口为335人, 该镇最初是在建设中西部铁路线期间建立的临时终点站。 1884年竣工后,施工营地继续向西移动。 但乡镇仍留在之前的终点站。 直到1990年,昆士兰铁路一直在该镇维护有一个机车仓库。 在阿尔法以西140公里处是巴尔卡丁(Barcaldine), 火车于下午1点后抵达此处。 巴卡尔丁最著名的地标是知识树,就位于火车站外! 这棵树是具有200年历史的鬼胶, 它象征着昆士兰州有组织的劳动代表的基础。 该镇是1891年澳大利亚采煤机罢工的总部, 这棵树是1892年阅读工党宣言的所在地, 导致了之后澳大利亚工党的成立。 不幸的是,这棵树在2006 年 被下毒并杀死。 它现在是 保存,放置于屡获殊荣的木结构下的 现在这里是一启发灵感,反思和庆典的地方 。 回到火车上之后,该是该旅程的最后一餐了。 两道菜的午餐包括主菜和甜点。 对于主菜,我选择了昆士兰布什柠檬和胡椒澳洲肺鱼。 这条鱼真的很新鲜,美味而且煮得很好, 这是我在这趟火车上吃过的最美味的菜。 我强烈建议您选择这道菜作为午餐。 作为甜点,我点了切成薄片的水煮梨,然后再喝一杯白茶。 梨,肉桂,豆蔻,柑橘和糖浆都可以完美搭配 使其成为超级美味的甜点。 我们目前的运行时间非常接近我们的时间表, 预计到达朗芮的时间约为下午3:45。 这次前往朗芮的26小时火车旅程完全超出了我的期望。 列车上的所有员工都很友好,热爱他们的工作, 我在船上吃的四顿饭是如此美味, 船上的三个休息室给了我足够的空间,可以环顾四周,放松身心,结交朋友, 房间可上锁,这给了我隐私, 车上的淋浴设施,让我下车后完全焕然一新。 列车的设计存在一些小问题,例如,房间太小,无法存放任何行李, 也没有桌子可以放置笔记本电脑。 但总的来说,这一旅程物超所值! 我会给这趟火车一个9/10的平凡。 昆士兰铁路公司目前正在对该服务进行促销, 如果您认为加纳和印度太平洋的火车太贵了, 但是您想体验澳大利亚的通宵火车旅行, 我强烈建议您尝试一下该服务。 非常感谢您观看此视频,欢迎来到昆士兰内陆的门户朗芮 以及澳洲航空发展壮大之地。 如果您觉得这部影片有趣,请别忘了给它一个赞。 如果您想成为第一个观看该视频的人,请直接订阅我的频道! 祝您圣诞快乐,新年快乐 我在下一个视频中再见!

2020-12-27 14:08

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